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许久没有动静的升仕发布新车了，不过这次憋出来的依旧不是什么大招，而只是两款150水冷踏板，并且还是采用现成外观的套娃车型。它们就是150D和150M，售价一样都是15800元。要说有多失望或多惊喜也谈不上，一方面大伙儿对升仕画下的大饼早已麻木，另一方面这个赛道里面的选手也不胜枚数。
还是来了解下新车的各项卖点，对于外观车友们应该都很熟悉了，基本和350D和350M长得一模一样，对比长宽高三维参数以及轴距后发现，二者相差也并不多，因此在体量观感上还是要大于很多同级竞品的。不过因此带来的155kg和157kg整备质量，也要大于豪爵UHR150、隆鑫SR150GT这些国产一线竞品。
而150D和150M的画风有所区别，D版趋向成熟稳重的巡航风，M版则是前卫激进的运动风，反正都是老面孔了，车友们可以按自己的口味喜好选择。毕竟两车的发动机都一样，排量150cc的单缸水冷发动机，最大功率11.8kw，最大扭矩15nm，账面数据要比竞品高一些，和车重算是功过相抵吧。12L的油箱倒是个不错的卖点，按官方给出的百公里2.1L油耗计算，续航能力有望超过500km。
配置方面博世电喷、双通道ABS、半热熔轮胎、电动控制、无匙启动、TFT仪表等常规配置都有，但是没有TCS有些不符合升仕的作风，在剧烈的内卷程度下，竞争力难免会有些削弱，何况150水冷踏板赛道里面的选手不仅多，还很强。在售价没有太大优势的情况下，升仕想要后发制人，还是有些难度的。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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